|
| ชื่อแบรนด์: | KFGIN |
| เลขรุ่น: | บีเอ็มดับเบิลยู E66 |
| ขั้นต่ำ: | 2PCS |
| Price: | 1000-1300RMB/Pc |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-10 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
37126785537 37126785538 ยืดลมด้านหลัง กระบวนการกระแทกสปริงสําหรับ BMW 7 ซีรีย์ E65 E66
| รุ่นรถ | จํานวนรถยนต์ OEM ที่ตรงกัน | สถานที่ตั้งของอุปกรณ์ |
| BMW G38 | 3710 6885 863 3710 6885 864 | หลังซ้ายและหลังขวา |
| BMW G32 | 3710 6872 967 3710 6872 968 | หลังซ้ายและหลังขวา |
| BMW E66 | 3712 6785 535 3712 6785 536 3712 6785 537 | หลังซ้ายและหลังขวา |
| BMW G12 | 3710 6877 553 3710 6877 554 3710 6874 593 | ซ้ายหน้า ขวาหน้า ซ้ายหลัง ขวาหลัง |
| BMW G07 G05 | 3710 6869 035 3710 6869 036 3710 6869 039 | ซ้ายหน้า ขวาหน้า ซ้ายหลัง ขวาหลัง |
| BMW F02 | 3712 6791 676 3712 6791 675 3712 6796 929 | ซ้ายหน้า ขวาหน้า ซ้ายหลัง ขวาหลัง |
การกระแทกทางอากาศ
เครื่องกระแทกอากาศ (Air Shock) เป็นชนิดของอุปกรณ์ลดกระแทกที่สามารถอัดอากาศได้ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแบกภาระของตัวแขวน
ข้อดีของอุปกรณ์ดึงกระแทก
1. ความสูงแกนที่เหมาะสม
รถสามารถเก็บความสูงแกนที่เหมาะสมได้ โดยไม่ขึ้นอยู่กับภาระที่เปลี่ยนได้ ความปลอดภัยในการขับขี่จะเพิ่มขึ้น เพราะการขับขี่ในทางที่ดีขึ้น เช่น เมื่อกลางคืนการเก็บตําแหน่งไฟหน้าเดิม
2. ปรับปรุงความยืดหยุ่นในการขับขี่ การขับขี่และความสบายใจ
การขับขี่ไดนามิก การขับขี่ทางและความสะดวกสบายได้รับการปรับปรุง การแขวนคันอ่อนโยนและสบายใจในขณะขับขี่ช้าและกลายเป็นชัดเจนแข็งแรงในขณะขับขี่เร็วขึ้นการแขวนยนต์ตอบสนองกับภาระไดนามิคเช่นเดียวกับการตอบสนองกับภาระที่ใช้จริง.
3การแยกเสียงที่ดีกว่า และความถี่เสียงที่ต่ํากว่า
การแยกเสียงของถุงอากาศที่ดีขึ้น และความถี่ระยองที่ต่ํากว่า ซึ่งนําไปสู่การขับรถที่เรียบและสบายใจมากขึ้น
4. การดูดซึมพลังงาน
ความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่สูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าการขับขี่ที่ดีและปลอดภัยกว่าในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง
คลังแสดง
การผลิตในโรงงาน
ภาพแสดงบรรจุ
บริษัท กวางโจว จิเชง แอร์ สเปนเซ็นชั่น จํากัด
|
|
| ชื่อแบรนด์: | KFGIN |
| เลขรุ่น: | บีเอ็มดับเบิลยู E66 |
| ขั้นต่ำ: | 2PCS |
| Price: | 1000-1300RMB/Pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์กล่องหรือตามความจำเป็น |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | D/A, D/P, T/T, MoneyGram, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
37126785537 37126785538 ยืดลมด้านหลัง กระบวนการกระแทกสปริงสําหรับ BMW 7 ซีรีย์ E65 E66
| รุ่นรถ | จํานวนรถยนต์ OEM ที่ตรงกัน | สถานที่ตั้งของอุปกรณ์ |
| BMW G38 | 3710 6885 863 3710 6885 864 | หลังซ้ายและหลังขวา |
| BMW G32 | 3710 6872 967 3710 6872 968 | หลังซ้ายและหลังขวา |
| BMW E66 | 3712 6785 535 3712 6785 536 3712 6785 537 | หลังซ้ายและหลังขวา |
| BMW G12 | 3710 6877 553 3710 6877 554 3710 6874 593 | ซ้ายหน้า ขวาหน้า ซ้ายหลัง ขวาหลัง |
| BMW G07 G05 | 3710 6869 035 3710 6869 036 3710 6869 039 | ซ้ายหน้า ขวาหน้า ซ้ายหลัง ขวาหลัง |
| BMW F02 | 3712 6791 676 3712 6791 675 3712 6796 929 | ซ้ายหน้า ขวาหน้า ซ้ายหลัง ขวาหลัง |
การกระแทกทางอากาศ
เครื่องกระแทกอากาศ (Air Shock) เป็นชนิดของอุปกรณ์ลดกระแทกที่สามารถอัดอากาศได้ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแบกภาระของตัวแขวน
ข้อดีของอุปกรณ์ดึงกระแทก
1. ความสูงแกนที่เหมาะสม
รถสามารถเก็บความสูงแกนที่เหมาะสมได้ โดยไม่ขึ้นอยู่กับภาระที่เปลี่ยนได้ ความปลอดภัยในการขับขี่จะเพิ่มขึ้น เพราะการขับขี่ในทางที่ดีขึ้น เช่น เมื่อกลางคืนการเก็บตําแหน่งไฟหน้าเดิม
2. ปรับปรุงความยืดหยุ่นในการขับขี่ การขับขี่และความสบายใจ
การขับขี่ไดนามิก การขับขี่ทางและความสะดวกสบายได้รับการปรับปรุง การแขวนคันอ่อนโยนและสบายใจในขณะขับขี่ช้าและกลายเป็นชัดเจนแข็งแรงในขณะขับขี่เร็วขึ้นการแขวนยนต์ตอบสนองกับภาระไดนามิคเช่นเดียวกับการตอบสนองกับภาระที่ใช้จริง.
3การแยกเสียงที่ดีกว่า และความถี่เสียงที่ต่ํากว่า
การแยกเสียงของถุงอากาศที่ดีขึ้น และความถี่ระยองที่ต่ํากว่า ซึ่งนําไปสู่การขับรถที่เรียบและสบายใจมากขึ้น
4. การดูดซึมพลังงาน
ความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่สูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าการขับขี่ที่ดีและปลอดภัยกว่าในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง
คลังแสดง
การผลิตในโรงงาน
ภาพแสดงบรรจุ
บริษัท กวางโจว จิเชง แอร์ สเปนเซ็นชั่น จํากัด
